مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی خبر داد: قطع سهمیه سوخت ۱۰۰ هزار خودرو سنگین از خردادماه
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد: تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای گازوییل‌سوز فاقد بیمه شخص ثالث از ابتدای خردادماه قطع می‌شود. عباس کاظمی اظهار کرد: هز زمان که وزارت راه و شهرسازی همه خودروها را به «جی‌پی‌اس» (سامانه موقعیت‌یاب جهانی) متصل کند، مبنای محاسبه سهمیه گازوییل خودروهای باری و مسافری از بارنامه به پیمایش تغییر داده خواهد شد و در حجم دریافت سوخت بازنگری می‌شود. وی همچنین از تخصیص نیافتن سهمیه گازوییل به خودروهای سنگین فاقد بیمه شخص ثالث از ابتدای خردادماه امسال خبر داد و گفت: براساس مذاکراتی که با شرکت‌های بیمه و بیمه مرکزی انجام شده است، تخصیص سهمیه سوخت خودروهای گازوییل‌سوز فاقد بیمه شخص ثالث از ابتدای خردادماه قطع می‌شود و در صورتی که در زمان تعیین‌شده، مالکان خودروها بیمه شخص ثالث خودروی خود را تمدید نکنند، سهمیه سوخت این خودروها قطع خواهد شد. مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد: پس از اجرای طرح عرضه گازوییل بر اساس بارنامه و پیمایش، میانگین مصرف گازوییل در بخش حمل و نقل به کمتر از ۵۰ میلیون لیتر در روز رسیده است. کاظمی با بیان اینکه در طول چند ماه گذشته، تاکنون میانگین مصرف روزانه گازوییل در بخش حمل و نقل به حدود ۴۲ تا ۴۳ میلیون لیتر در روز کاهش یافته است، تاکید کرد: با اجرای طرح تخصیص سوخت به ازای پیمایش، مصرف گازوییل کشور در این حوزه حدود ۷ تا ۷.۵ میلیون لیتر در روز کاهش یافته است.
با اعتراض فعالان صنعت نساجی
تعرفه ترجیحی واردات پوشاک از ترکیه حذف شد
سرانجام پس از نارضایتی و اعتراضات فعالان صنعت نساجی به تعرفه ترجیحی با ترکیه در زمینه پوشاک، این تعرفه پس از بازنگری، در کتاب مقررات صادرات و واردات سال ۹۵ حذف شده است. بعد از برقراری تجارت ترجیحی بین ایران و ترکیه و کاهش تعرفه‌ها در چند دسته کالا بین دو کشور در حدود یک سال گذشته، صنایع نساجی و پوشاک داخلی به این اقدام اعتراض داشتند و معتقد بودند که برقراری تجارت ترجیحی با ترکیه در زمینه پوشاک، تولید داخل را در بخش صنایع نساجی با مشکلات بیشتری مواجه خواهد کرد و باعث می‌شود تقاضا در بازار داخل کمتر از گذشته شود و به طور کلی واردات بازار ایران در اختیار پوشاک ترک قرار گیرد. افزایش قاچاق پوشاک از ترکیه پس از برقراری تعرفه ترجیحی با ترکیه، یکی از مشکلاتی است که فعالان صنعت نساجی در داخل به آن اشاره می‌کنند. به گفته احمد کیمیایی اسدی، نایب‌رییس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی، ترکیه بیشترین قاچاق صنایع نساجی را به ایران دارد و بعد از برقراری تجارت ترجیحی با این کشور، روند قاچاق پوشاک ترک با سهولت بیشتر و در سطح وسیع‌تری انجام می‌شود. به گفته این فعال صنعت نساجی، آمارها نشان می‌دهد که هزاران برابر بین آنچه ترکیه از صادرات پوشاک خود به ایران می‌گوید با آنچه در بازار ما از واردات پوشاک ترکیه وجود دارد، اختلاف است. اما مهدی رییس‌زاده، دبیرکل انجمن نساجی، خبر حذف تعرفه ترجیحی پوشاک با ترکیه را تایید کرد و معتقد است که حذف تعرفه پوشاک با ترکیه، می‌تواند آثار خوبی برای صنایع نساجی در داخل به همراه داشته باشد.
